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Ducati è la più vincente a Donington vantando 17 primi posti, due in più rispetto a Kawasaki, però l’ultima vittoria nel Regno Unito risale al 2001, quando Carlos Ceche portò la rossa sul gradino più alto del podio. Tra le piste attualmente in calendario dove Ducati ha vinto, questa è quella dove non trionfa da più tempo, insieme a quella di Portimao. L’anno scorso, Ducati lasciò Donington senza nessun podio. Non si è trattato di un risultato abituale visto che qui Ducati di podi ne ha ottenuti ben 53, un record per la pista inglese e, prima di questo, il fine settimana precedente senza podi nel Regno Unito risaliva al 2014. In quello stesso anno, Davide Giugliano ottenne la sua prima Superpole con Ducati. La casa italiana ne ha ottenuto 15 in questa pista, piu di quelle ottenute detenendo il primato rispetto ai suoi rivali (Kawasaki 11, Honda 7, Suzuki 2 y Yamaha 1).

 

Kawasaki è al secondo posto nel ranking di trionfi a Donington (15 a 17). L’anno scorso la casa perse la grande opportunità di eguagliare il costruttore bolognese visto che due Kawasaki terminarono per due volte in seconda e in terza posizione, alle spalle del vincitore, Michael Van der Mark. In Gara 1, Rea terminò secondo davanti al suo compagno di squadra Sykes mentre in Gara 2, Toprak Razgatlioglu si piazzò davanti a Rea.  I risultati sono arrivati negli ultimi anni, nell’era Sykes-Rea, visto che prima Kawasaki vantava si trovava con 5 vittorie contro le 17 di Ducati. Dal 2013 al 2017, il costruttore giapponese vinse 10 gare consecutive nella pista inglese, registrando un nuovo record per la pista: 9 trionfi con Sykes e 1 con Rea (Gara 2 del 2017). Dal 2014 al 2017, Kawasaki ha registrato sette doppietti sul podio (1º-2º) in otto partecipazioni. Nel 2014 con Sykes e Loris Baz (in entrambe le gare), in Gara 2 nel 2016 (Sykes-Rea), e nel 2017 con Sykes-Haslam in Gara 2. Kawasaki è la squadra da battere in qualifica visto che firmato le ultime quattro Superpole, dal 2015, e tutte hanno il nome di Tom Sykes.

 

Honda ha vinto sette volte a Donington, con sei piloti diversi: Fred Merkel, Aaron Slight, Colin Edwards, James Toseland, Ryuichi Kiyonari e Jonathan Rea. L’unico pilota Honda ad aver vinto due volte a Donington Park è Colin Edwards (Gara 2 nel 1999 e Gara 1 nel 2000). Dopo la sua ultima vittoria con Rea in Gara 2 nel 2012, la casa alata non è tornata sul podio di Donington. L’anno scorso, Leon Camier è stato il miglior pilota Honda in entrambe le gare col decimo e l’ottavo posto. L’ultima classificazione nella top 10 di Honda nella Superpole a Donington risale al 2016, col settimo posto di Nicky Hayden.

 

L’anno scorso, Yamaha è tornata sul gradino più alto del podio a Donington Park dopo una parentesi che risaliva a Gara 1 del 2011, quando Marco Melandri vinse l’ultima gara col costruttore giapponese. Michael van der Mark fece una doppietta e fu un momento storico per Yamaha che mise così fine al record di 10 vittorie consecutive stabilite da Kawasaki nei cinque anni anteriori dopo la vittoria di Haga nel 1998 e di Spies nel 2009. La casa di Iwata ha vinto nove volte qui e potrebbe diventare nel terzo costruttore più vincente a Donington dopo Ducati (17) e Kawasaki (15). Nonostante le nove vittorie, i piloti Yamaha hanno ottenuto una sola Superpole qui, era il 2009 e venne firmata da Ben Spies. Sono invece 21 i podi complessivi ottenuti da Donington, uno solo in meno rispetto ad Honda. Solo Ducati (53) e Kawasaki (38) ne hanno ottenuti di più nella pista inglese.

 

BMW ha ottenuto la sua prima vittoria nel WorldSBK a Donington nel 2012. Era Gara 1 quando Melandri e Haslam arrivarono primo e secondo. In Gara 2 era piazzati in modo da ripetere il risultato però un contatto all’ultima curva tra Rea e Haslam vide l’eliminazione di entrambi i piloti. BMW ottenne un terzo podio nel 2013, in Gara 1 con Melandri che terminò secondo dopo aver superato Rea e Guintoli. L’anno scorso, Loris Baz riuscì a classificare la BMW in prima fila registrando il terzo miglior tempo della Superpole. Nelle due gare ottenne poi il settimo e il decimo posto. 

 

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